Բարձր ճշգրտության հանգույց առանցքակալ ավտոմեքենայի հետևի անիվի առանցքակալ JXC25469C
| Կրող մանրամասն | |
| Կետ No. | JXC25469C |
| Առանցքակալի տեսակը | Բարձր ճշգրտության հանգույց առանցքակալ |
| Գնդիկավոր կնիքներ | ԱՍՏՎԱԾ, ZZ, 2RS |
| Շարքի թիվը | ԿՐԿՆԱԿԻ ՇԱՐՔ |
| Նյութ | Քրոմ պողպատ GCr15 |
| Ճշգրտություն | P0, P2, P5, P6, P4 |
| Մաքսազերծում | C0, C2, C3, C4, C5 |
| Աղմուկ | V1, V2, V3 |
| Վանդակ | Պողպատե վանդակ |
| Գնդիկավոր առանցքակալների առանձնահատկությունը | Երկարակյաց՝ բարձր որակով |
| Ցածր աղմուկ՝ JITO առանցքակալի որակի խիստ վերահսկմամբ | |
| Բարձր բեռնվածություն առաջադեմ բարձր տեխնիկական դիզայնով | |
| Մրցակցային գին, որն ունի ամենաարժեքավորը | |
| Առաջարկվող OEM ծառայությունը հաճախորդների պահանջները բավարարելու համար | |
| Դիմում | Փոխանցման տուփ, մեքենա, կրճատման տուփ, շարժիչի մեքենաներ, հանքարդյունաբերական մեքենաներ և այլն |
| կրող փաթեթ | Ծղոտե ներքնակ, փայտե պատյան, առևտրային փաթեթավորում կամ որպես հաճախորդի պահանջ |
| Կատարման ժամանակ: | ||||
| Քանակ (հատ) | 1 – 5000 | >5000 | ||
| Արևելք.Ժամանակ (օր) | 7 | Բանակցելու համար | ||
Փաթեթավորում և առաքում:
Փաթեթավորման մանրամասները. Արդյունաբերական;Մեկ տուփ + ստվարաթղթե + Փայտե ծղոտե ներքնակ
| Փաթեթի տեսակը: | A. Պլաստիկ խողովակների փաթեթ + ստվարաթուղթ + փայտե ծղոտե ներքնակ |
| B. Roll Pack + ստվարաթուղթ + Փայտե ծղոտե ներքնակ | |
| C. Անհատական տուփ + Պլաստիկ տոպրակ + ստվարաթուղթ + Փայտե ծղոտե ներքնակ | |
| Գրեթե նավահանգիստ | Տյանցզին կամ Ցինդաո |
Ավանդական ավտոմոբիլային անիվի առանցքակալները կազմված են կոնաձև հոլովակ առանցքակալներից կամ գնդիկավոր առանցքակալներից:Առանցքակալների մոնտաժումը, յուղումը, կնքումը և մաքսազերծման կարգավորումը բոլորն իրականացվում են ավտոմոբիլների արտադրության գծում: Նման կառուցվածքը դժվարացնում է ավտոարտադրության գործարանում հավաքելը, բարձր արժեքը, վատ հուսալիությունը և երբ մեքենան պահպանվում է սպասարկման կետը, այն նաև պետք է մաքրի, քսի և կարգավորի առանցքակալը: Անիվի հանգույցի կրող միավորը գտնվում է ստանդարտ անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր առանցքակալների և կոնաձև գլանաձև առանցքակալների մեջ, որի հիման վրա կլինի երկու շարք առանցքակալներ, որպես ամբողջություն, ունի հավաքման մաքրման ճշգրտման կատարումը լավ է, կարելի է բաց թողնել, թեթև քաշ, կոմպակտ կառուցվածք, մեծ բեռնատարողություն, բեռնումից առաջ կնքված առանցքակալի համար, էլիպսիս արտաքին անիվի քսուք կնիքը և սպասարկումը և այլն, և լայնորեն օգտագործվել է մեքենաներում, բեռնատարում: ունի նաև կիրառումը աստիճանաբար ընդլայնելու միտում։
Նախկինում օգտագործվող մեքենաների համար անիվի առանցքակալների ամենամեծ քանակությունը զույգերով մեկ շարքով կոնաձև գլանաձև կամ գնդիկավոր առանցքակալների օգտագործումն էր:Տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ ավտոմեքենաների հանգույցները լայնորեն օգտագործվել են մեքենաներում:Հանգույցի կրող ագրեգատների շրջանակը և օգտագործումը աճում է, և այսօր այն հասել է երրորդ սերնդի. առաջին սերունդը բաղկացած է երկշարք անկյունային շփման առանցքակալներից:Երկրորդ սերունդն ունի եզր՝ առանցքակալը արտաքին վազքուղու վրա ամրացնելու համար, որը կարելի է պարզապես ընկույզով ամրացնել առանցքին:Հեշտացրեք մեքենայի սպասարկումը:Երրորդ սերնդի հանգույցի կրող ագրեգատը հագեցած է կրող ագրեգատով և հակաբլոկային արգելակային համակարգով ABS:Հանգույցի միավորը նախագծված է ներքին եզրով և արտաքին եզրով, ներքին եզրը ամրացված է շարժիչի լիսեռին, իսկ արտաքին եզրը ամրացնում է ամբողջ առանցքակալը միասին:
Հանգույցի առանցքակալի հիմնական գործառույթն է բեռնել և ճշգրիտ ուղղորդել հանգույցի պտտման համար:Այն և՛ առանցքային, և՛ ճառագայթային բեռ է և շատ կարևոր բաղադրիչ է։Ավանդական ավտոմոբիլային անիվի առանցքակալները կազմված են գլանաձև առանցքակալների կամ գնդիկավոր առանցքակալների երկու հավաքածուից:Առանցքակալների տեղադրումը, յուղումը, կնքումը և մաքսազերծումը կատարվում են ավտոմոբիլային արտադրության գծում:Այս կառուցվածքը դժվարացնում է մեքենաների արտադրության գործարանում հավաքելը, թանկարժեք և ցածր հուսալիությամբ, և մեքենան պետք է մաքրվի, յուղով քսվի և կարգավորվի տեխնիկական սպասարկման կետում:
Հանգույցի կրող միավորը մշակված է ստանդարտ անկյունային շփման գնդիկավոր առանցքակալների և կոնաձև գլան առանցքակալների հիման վրա:Այն միավորում է առանցքակալների երկու հավաքածու և ունի լավ հավաքման կատարում, կարող է վերացնել մաքրման կարգավորումը, թեթև քաշը, կոմպակտ կառուցվածքը և բեռնվածքի հզորությունը:Խոշոր, կնքված առանցքակալները կարող են նախապես լցվել քսուքով, բաց թողնելով արտաքին հանգույցի կնիքները և առանց սպասարկման:Նրանք լայնորեն կիրառվել են մեքենաներում, և կա կիրառման աստիճանական ընդլայնման միտում։
